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日本にゃまだまだしょうえい所が一杯あるがぜ。東奔西走しながら撮った写真や、ぶらり旅の戯言を書いちゆうがです。

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高知駅が変わる−1

  • 2008.02
  • 14

Edit346

eki-img.jpg

[ 新駅舎建設前の高知駅 ]

写真は「駅コミ」より拝借
http://www.jr-eki.com/kakueki/kochi/index.html

080214-11.jpg

[ 現在の高知駅と新駅舎 ]

現在の高知駅が出来たのは1970年(昭和45年)で、それ以前は木造の駅舎じゃった。

080214-12.jpg

[ 改札口 ]

080214-13.jpg

[ 左1番線・右2−3番ホーム ]

その高知駅が、今年平成20年2月26日の特急列車「南風2号」岡山行き(午前6時00分発)から、駅舎を北側に移転し新駅舎での営業を開始する。

またチンチン電車(土佐電鉄)高知駅前電停も新駅舎側に移動することになっちゅう。

080214-15.jpg

[ チンチン電車の高知駅前駅 ]

因みに、現在の高知駅前電停は改札を出て直ぐの広場にあるが、昔は駅前通の道路上にあって駅舎と平行にあった。

ただ残念に思うのは、高知駅新駅舎建設に合わせ、終点になっちゅう南北軌道を北側にまで延ばさなかったかえ?

しょうえいチャンスじゃったと思うがやき・・・・。

聞いた話によると「高知経済連」は強く希望したがやけんど、「県行政」が反対したとゆう風に聞いちゅう。

新駅舎が出来ると「チンチン電車」での南北の移動がスムーズに出来るようになり、人の動きも多くなり活気も出るろうに・・・。

北に軌道が延びないと、結局は従来通りバスに頼らざるを得ないため、大きな効果は望めないろうと思うちゅう。

県民・市民も望んじょった、悲願の一つじゃなかろうかと、残念に思う。

兎に角、オンチャンにも色んな想い出がある現在の「高知駅」じゃった。

また一つ想い出が消えていくねー。


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